ðĢ#āļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ âïļ
ðĢ#āļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļāļļāđāļĄāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĩāđ âïļ
ðģ āļāļąāļāļĢāđāļŦāļĄāļēāļāđāļēāļĒāļĢāļāđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļ x āļāļŠāļĄāļ.
ðxð Transit Pass ðxð
ðīRED Line SRTET X BMTAðĩ
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āļāļąāļāļĢāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļĩāđāļāđāļ§āļĒāđāļŦāđāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļąāđāļāļĢāļāđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļ
āđāļĨāļ°āļĢāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āļāļŠāļĄāļ.
âāļŠāļ°āļāļ§āļ āļāļļāđāļĄ āļĢāļ§āļāđāļĢāđāļ§ āđāļāļīāļĄāļāđāļēāļĒ āļāđāļēāļĒāļāļĨāđāļāļâ
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ðxð Transit Pass ðxð
ðīRED Line SRTET X BMTAðĩ
âŦïļāļĢāļēāļāļēāļāļąāļāļĢāđāļŦāļĄāļēāļāđāļēāļĒ : 2,000 āļāļēāļ
âŦïļāļāļģāļāļ§āļāļ§āļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ: 30 āļ§āļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ 50 āđāļāļĩāđāļĒāļ§
âŦïļāļāđāļēāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāļĒāļĄāļāļąāļāļĢ: 100 āļāļēāļ
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āđāļĢāļīāđāļĄāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāļāļĢāļ§āļąāļāļāļĩāđ 29 āļĄāļĩāļāļēāļāļĄ 2566
ðāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ:
ðšāļŦāđāļāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒāļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĢāļāđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļ
ðšāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļĢāļāļŦāļĢāļ·āļāļāļēāļĄāļāļĩāđ āļāļŠāļĄāļ. āļāļģāļŦāļāļ
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āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļāļąāļāļĢ:
âĒ āļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļŦāļĄāļēāļāđāļēāļĒ 30 āļ§āļąāļ āļŦāļĢāļ·āļ 50 āđāļāļĩāđāļĒāļ§
âĒ āļāļąāļāļĢāđāļŦāļĄāļēāļāđāļēāļĒ 30 āļ§āļąāļ āđāļĢāļīāđāļĄāļāļąāļāļ§āļąāļāđāļāđāļāļēāļāļ§āļąāļāđāļĢāļ āļāļąāļāļāļēāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļĨāļđāļāļāđāļēāđāļāđāļāļąāļāļĢāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļ°āļāđāļēāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđ āļāļŠāļĄāļ. āļŦāļĢāļ·āļ āļĢāļāļāļ.(āļāļĒāđāļēāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļŦāļāļķāđāļāļāđāļāļ) āđāļĨāļ°āļāļąāļāļāļąāđāļāđāļāđāļ§āļąāļāļāļĩāđāđāļāļ°āļāđāļēāļĒāļāļąāļāļĢāļāļĢāļąāđāļāđāļĢāļ āđāļāđāļ āđāļĢāļīāđāļĄāđāļāđāļāļąāļāļĢāļ§āļąāļāļāļĩāđ 1 āļ.āļ. 2566 āļāļąāļāļĢāļāļ°āļŦāļĄāļāļāļēāļĒāļļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 30 āļ.āļ. 2566
âĒ āļāļąāļāļĢāđāļŦāļĄāļēāļāđāļēāļĒ 30 āļ§āļąāļ āđāļāđāļāļģāļĢāļ°āļāđāļēāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļŦāđ āļāļŠāļĄāļ. āđāļĨāļ° āļĢāļāļāļ.(āļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļ) āđāļāđāļēāļāļąāđāļ āđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāđāļāļīāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāļīāļāđāļāđ
âĒ āļāļĢāļ§āļāļŠāļāļāļ§āļąāļāļŦāļĄāļāļāļēāļĒāļļ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĨāđāļēāļŠāļļāļāļāļĩāđāļāļļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļāļŠāļĄāļ. āđāļĨāļ° āļĢāļāļāļ. āļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļ EDC āļŦāļĢāļ·āļāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļēāļāļēāļĢāļāļ·āđāļ āđ āđāļāļāļāļēāļāļ
âĒ āļāļąāļāļĢāļŦāļēāļĒ āđāļāļīāļāļŦāļēāļĒ āļĨāļđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļ·āđāļāļāļąāļāļĢāđāļŦāļĄāđāđāļāđāļēāļāļąāđāļ (āļāļĢāļāļĩāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļēāļĢ Dip Chip āļāļąāļāļĢāļāļĢāļ°āļāļēāļāļ)
âĒ āļāļĢāļāļĩāđāļāļīāļĄāđāļāļīāļāđāļĨāđāļ§ āđāļĄāđāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļ·āļāđāļāđāļāđāļāļīāļāļŠāļāđāļāđ
âĒ āļāļąāļāļĢāđāļŦāļĄāļēāļāđāļēāļĒ 30 āļ§āļąāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāļīāļĄāļĨāđāļ§āļāļŦāļāđāļēāđāļāđ 1 āđāļāļ·āļāļ āļāđāļāļāļŠāļīāļāļāļīāđāđāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļāļāļ°āļŦāļĄāļ āđāļāđāļēāļāļąāđāļ
āļāļąāļāļĢāđāļŦāļĄāļēāļāđāļēāļĒ ðxð Transit Pass ðxð
ðīRED Line SRTET X BMTAðĩ
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āļĢāļāđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļ 50 āđāļāļĩāđāļĒāļ§
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āļāļŠāļĄāļ. āđāļĄāđāļāļģāļāļąāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§
ðāļāļĢāļāļĩ āđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļēāļĢāļāļ·āļāļāļąāļāļĢ āļ āļēāļĒāđāļ 7 āļ§āļąāļ
âŦïļ āđāļĄāļ·āđāļāļāļ·āđāļāļāļąāļāļĢāđāļĨāđāļ§āđāļāđāļāļēāļāđāļĄāđāđāļāđ āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļąāļāļĢāđāļŦāļĄāđāđāļāđ āļ āļēāļĒāđāļ 7 āļ§āļąāļ āđāļāļĒāđāļĄāđāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļēāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļĩāļĒāļĄ āļāļąāļāļāļąāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ
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ðāļāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāđāļāđāļāļąāļāļĢ āđāļāļ°āļāļģāļāļĢāļīāļāļēāļĢ āļŦāļĢāļ·āļāļŠāļāļāļāļēāļĄāđāļŠāđāļāļāļēāļ
âïļCall Center : āļĢāļāļ. I āļĢāļāļāļ. 1690
âïļCall Center : āļāļŠāļĄāļ. 1348
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âĪïļāļĄāļēāļāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļēāļ āļāļ·āļ āļāļ§āļēāļĄāļāļīāđāļĻāļĐ
ðāļĢāļāđāļāļāđāļēāļŠāļēāļĒāļŠāļĩāđāļāļ āļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāļ§āļīāļāļāļēāļāđāļĄāļ·āļāļ